Двухмассовый маховик на Peugeot 5008: подбор, стоимость, монтаж

Маховик у Peugeot 5008 стоит не простой, а двухмассовый: вместо цельного диска — две связанные части, между которыми спрятаны пружины и демпфер. Такая начинка гасит рывки дизеля прежде, чем они доберутся до коробки, поэтому семиместный кроссовер трогается плавно, а передачи включаются без ударов. Расходуемая внутренность у этого узла имеет свой предел, и на тяжёлой машине он наступает не так поздно, как хотелось бы. Ниже — как маховик устроен, отчего садится именно на 5008, чем себя выдаёт и в какую сумму обойдётся вернуть плавность.

Отчего демпфер сдаётся на 5008

Причина в связке грузного кузова и дизельного нрава. Момент у мотора приходит мощными импульсами на низких оборотах, и каждый такой удар принимают на себя внутренние пружины. Семиместный кроссовер редко ездит пустым — семья, багаж, порой прицеп, — значит нагрузка на демпфер выше средней, а циклы сжатия набегают быстрее. Пружины теряют жёсткость, рабочие поверхности стираются, между массами заводится свободный ход. С этого момента узел уже не сглаживает толчки, а транслирует их дальше. У дизельных версий сценарий разворачивается заметно скорее, чем у бензиновых.

По каким приметам слышен износ

Первым выдаёт себя брякающий звон на нейтрали в холостую — будто в кожухе перекатывается мелочь. При пуске и заглушении дизеля добавляется отчётливый лязг незадемпфированных масс. На малом газу дрожь отдаёт в пол и рычаг, а спокойное трогание идёт с толчком. Тянуть не стоит: разболтанный маховик изведёт выжимной и ведомый диск, а в тяжёлом случае осколки достанут до первичного вала коробки — и вместо одной детали в работу уйдёт добрая часть трансмиссии.

Что предлагаем и во сколько встанет

На выбор — новая деталь, переборка вашей при живом корпусе без биения или продажа маховика без монтажа. Числа в таблице усреднённые; ровную сумму под ваш 5008 назовём, как только получим VIN.

Отправка и монтаж

Живёте вне двух столиц — вышлем маховик транспортной компанией с трек-номером в любой регион, оплата любым удобным способом. Нужен вариант под ключ — ждём в сервисе Петербурга или Москвы: снимем коробку, поставим деталь, заодно оценим сцепление, раз доступ открыт, и вернём собранный кроссовер.

Гарантия и почему выбирают нас

Исполнение подбираем по VIN, а не по году навскидку, поэтому в дизельную версию не промахнёмся. Есть смысл — направим на восстановление вместо покупки новой детали и лишнего не навяжем. Всё, что смонтировано у нас, покрыто нашей гарантией — отдельно на саму деталь и отдельно на выполненные работы.

Смотрите также

По этой же модели: выжимной подшипник и вся система сцепления в сборе.

Отправьте VIN вашего Peugeot 5008 — назовём точную цену маховика, вариант восстановления и запишем на установку в Петербурге и Москве.