Маховик ДМФ DSG7 DQ381 для Volkswagen Talagon
Двухмассовый маховик (ДМФ) для Volkswagen Talagon с коробкой DSG7 DQ381 (0GC), двигатель 2.0 TSI. Гасит крутильные колебания перед мокрым пакетом сцепления и защищает шестерни коробки от ударных нагрузок — без исправного маховика современная DSG работать корректно не может.
Почему на Talagon маховик изнашивается быстрее
Снаряжённая масса Talagon превышает 2,1 т — демпферные пружины между первичной и вторичной массой маховика работают под большей нагрузкой, чем у более лёгких моделей на том же DQ381 (Tiguan, Kodiaq, Audi Q3). Посадочные размеры и число зубьев венца стартера у маховика идентичны для всей линейки DQ381, но ресурс на тяжёлом кузове ниже.
Применимость
- Модель: Volkswagen Talagon
- Двигатель: 2.0 TSI
- Коробка: DSG7 DQ381 (0GC)
При замене сцепления DQ381 маховик проверяется бесплатно — если ресурс уже на исходе, дешевле заменить оба узла за один визит, чем снимать коробку повторно.
Признаки износа
- Металлический стук на холостом ходу, пропадающий при переводе селектора в нейтраль
- Гул или скрежет на малых оборотах после прогрева
- Люфт первичной и вторичной масс (диагностируется на снятом узле)
- Сколы и трещины на зубьях венца
Доставка и установка
Доставка со склада в СПб — в день оплаты, по России — СДЭК/Почта/Boxberry/ПЭК. Установка выполняется параллельно с заменой сцепления без дополнительных работ по разборке; если маховик меняется отдельно — от 22 000 ₽ под ключ с протяжкой крепежа динамометрическим ключом по заводскому моменту.
Гарантия
На маховик — 18 месяцев или 40 000 км пробега. На установку в нашем сервисе — до 2 лет. При заводском браке — замена в течение 14 дней.
Комплект сцепления для той же коробки — на странице сцепление DQ381 Volkswagen Talagon. Ремонт и восстановление изношенного маховика без покупки нового — ремонт двухмассового маховика.
