Почему именно двухмассовый маховик ZMS?

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15][16] [Неисправности маховика] [Содержание]

Почему именно маховик ZMS?

Периодические процессы воспламенения в 4-такгном двигателе внутреннего сгорания вызывают неравномерность крутящего момента, которая передается в трансмиссию в виде крутильных колебаний. В результате шум и вибрации, такие как стуки в КПП, вибрации кузова и вибрации при смене нагрузки ведут к ухудшению шумового фона и снижению комфорта вождения. Таким образом, целью разработок двухмассового маховика стала максимально возможная изоляция крутильных колебаний, передающихся отвращающихся масс двигателя далее к трансмиссии.

Благодаря встроенной пружинно-демпферной системе двухмассовый маховик практически полностью поглощает эти крутильные колебания. Результатом чего является превосходное гашение крутильных колебаний.

<<<<Назад                                               Cледующая >>>>