📍 СПб · Москва
ВсеСцепление — логотип магазина и сервиса DSG

Замена маховика Powershift на Volvo S60

Эксперты «ВсеСцепление» · Санкт-Петербург · Москва · доставка по всей России

Двухмассовый маховик (ZMS) на Вольво С60 2010–2018 с коробкой Powershift MPS6 / 6DCT450 (мокрая) — расходный узел, изнашивающийся параллельно со сцеплением. У Volvo S60 типичный пробег первой замены — 100–150 тыс. км.

Симптомы износа маховика

Маховик ZMS на Вольво С60 обычно изнашивается одновременно со сцеплением. Признаки:

  • Вибрация на холостых, особенно при включении «D» или «R»
  • Дребезжащий звук при запуске и выключении двигателя
  • Стуки в районе сцепления при отпускании педали газа
  • Рывки при трогании с места, не уходящие после адаптации сцепления
  • В замерах — свободный угол поворота маховика более 1,5°

Почему меняется вместе со сцеплением

Маховик и сцепление работают в одной кинематической паре. Если поставить новое сцепление на уставший маховик с выработкой 1,5–2 мм:

  • Маховик передаёт вибрацию на сцепление — накладки нагреваются неравномерно
  • Ресурс нового сцепления сокращается с 100+ тыс. км до 20–30 тыс. км
  • Через год придётся снова разбирать коробку — это сводит экономию к нулю

Поэтому при замене сцепления на Volvo S60 мы обязательно проверяем маховик на стенде. Если выработка более 1,5° — рекомендуем замену.

Что меняем

Используем оригинальный маховик оригинал заводского производства. Это OEM-партнёр VW Group, поставляющий маховики прямо на конвейер Volvo.

    Цена замены маховика

    Стоимость от 22 000 ₽ под ключ для Volvo S60, если делается отдельно. Если параллельно с заменой сцепления — добавляется только стоимость маховика (работы по разборке уже включены в замену сцепления).

    В стоимость входит: оригинальный маховик, новые одноразовые болты, работы по снятию/установке, замер выработки, адаптация ODIS.

    Гарантия

    На замену маховика даём гарантию до 2 лет или 60 000 км пробега. На сам маховик действует заводская гарантия производителя. Перед заменой обязательная диагностика — для исключения параллельных проблем (сальники, опоры коробки), которые могут спровоцировать преждевременный износ нового маховика.

К этой теме