Маховик DSG для Volkswagen Passat
Двухмассовый маховик (ZMS) для Фольксваген Пассат 2005–2024 (B6/B7/B8) с коробкой DQ250 / DQ500 (TDI 4Motion). Оригинал производства LuK — артикул LuK 415 0411 10.
Что такое двухмассовый маховик
ZMS на Volkswagen Passat — это два маховика, соединённых демпферными пружинами. Гасит крутильные колебания двигателя, защищая коробку DSG от рывков на низких оборотах. Без него современная DSG работать не сможет — слишком чувствительна к вибрациям.
Применимость
- Модель: Volkswagen Passat
- Годы выпуска: 2005–2024 (B6/B7/B8)
- Коробка: DQ250 / DQ500 (TDI 4Motion)
- Моторы: 1.4/1.8/2.0 TSI, 1.6/2.0 TDI
- Артикул LuK: LuK 415 0411 10
Точная применимость уточняется по VIN-номеру.
Когда нужна замена маховика
Маховик ZMS изнашивается параллельно со сцеплением DSG. Типичный пробег первой замены — около 130–200 тыс. км. Признаки износа:
- Вибрация на холостых, особенно при включении «D»/«R»
- Дребезжащий звук при запуске/остановке двигателя
- Стуки в районе сцепления при резком сбросе газа
- Свободный угол поворота маховика более 1,5° (замер на стенде)
Обязательно ли менять со сцеплением
Если на Фольксваген Пассат меняется сцепление, а маховик показал выработку более 1,5° — да, менять обязательно. Иначе:
- Новое сцепление будет работать с вибрацией
- Ресурс нового комплекта LuK сократится с 100+ до 20–30 тыс. км
- Через год коробку придётся снова разбирать
При замене сцепления маховик проверяется бесплатно — экономия от правильного решения здесь очень существенная.
Доставка и установка
Доставка со склада в СПб — в день оплаты. По России: СДЭК, Почта, Boxberry, ПЭК. Установка в нашем сервисе — параллельно с заменой сцепления, без дополнительных работ. Цена установки маховика, если делается отдельно — от 22 000 ₽ под ключ.
Гарантия
На маховик LuK действует заводская гарантия производителя. На установку в нашем сервисе — 12 месяцев или 30 000 км. При обнаружении заводского брака — замена в течение 14 дней.
